12. NAPIREND - Érd MJV Közgyűlése 156/2019. (VI. 27.) határozatának újbóli elfogadása 13. NAPIREND -Az érdi úthálózat fejlesztésének előkészítéséhez, a tervek elkészítéséhez és az engedélyek beszerzéséhez szükséges pénzügyi források előteremtése érdekében

12. NAPIRENDI PONT

Tárgy: Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése 156/2019. (VI. 27.) határozatának újbóli elfogadása

Előadó: T. Mészáros András települési képviselő

13. NAPIRENDI PONT

Tárgy: Az érdi úthálózat fejlesztésének előkészítéséhez, a tervek elkészítéséhez és az engedélyek beszerzéséhez szükséges pénzügyi források előteremtése érdekében

Előadó: dr. Csőzik László polgármester

Dr. Csőzik László polgármester: A következő viszont helyi ügy lesz már, aminek van parlamenti vonatkozása: ez az út programmal kapcsolatos előterjesztés. Formailag ez két napirendi pont egymás utáni, első a T. Mészáros András féle, a második a polgármesteri. Ügyrendiben kért szót Bács képviselő úr. Megadom a szót.

Dr. Bács István képviselő ügyrendi: Az elhangzott már a bizottsági ülésen is a Gazdasági Bizottság valamennyi tagjától, elnök úr külön jegyzőkönyvbe kérte venni, hogy ezt a bizottságunknak tárgyalniuk kellett volna és a bizottságunk elé nem került be, és amikor megkérdezte a Szervezési Főosztálytól, hogy miért nem, akkor az volt rá a válasz, hogy biztos hiba történt és a következő bizottsági ülésre be fog jönni.

Dr. Csőzik László polgármester: Kedves Uraim, nekem egyébként az is belefér, hogy egyiket se tárgyaljuk ma, hanem majd júniusban. T. Mészáros Andrásnak megadom a szót, aztán Csépán István következik.

T. Mészáros András képviselő: Akkor én most frakcióvezetőként kérek 5 perc olvasási szünetet.

Dr. Csőzik László polgármester: Rendben, akkor én ezt a szünetet biztosítom. Azt kérem közben a frakcióktól, hogy gondoljuk át, hogy nem lenne-e helyesebb a kialakult helyzetre való tekintettel mindezt a júniusi közgyűlésen megtárgyalni? Szerintem a téma, a célkitűzés mindenki számára fontos, nyilván itt is két narratíva van. Mondanom sem kell, én nem a narratívák szerint működöm. egyébként. Azt szeretném, hogyha jönne pénz aszfaltozásra, tehát szerintem júniusba tárgyaljuk ezt az egész tematikát, akkor jobban járunk vele.

Szünet után folytatódik a Közgyűlés ülése.

Dr. Csőzik László polgármester: Akkor megnyitom ennek a két napirendi pontnak a vitáját, arra kérném szépen a képviselőket, hogy próbáljuk meg egyszerre kezelni a kettőt, hiszen összefügg. T. Mészáros András képviselő úrnak adom meg elsőként a szót, mint előterjesztőnek.

T. Mészáros András képviselő: Most már sokadik alkalommal terjesztem elő, hogy támasszuk fel a Késő Géza Programot, és jelen pillanatban van egy olyan előterjesztés is, ami lényegében ezt fölülírja. Ennek az előterjesztésnek egyetlen egy problémája van, hogy nem tárgyalta egyetlen egy bizottság sem. Olyannyira nem, hogy még a mai rendkívüli Pénzügyi Bizottság sem tárgyalta ismereteim szerint. A második előterjesztésről beszélek, amit Csőzik László úr jegyez. Ilyen módon a Közgyűlés ezt most nem tárgyalhatja, mint előterjesztést, úgyhogy én ezt kérném, hogy vonja vissza az előterjesztő, hiszen erről jogszerűen, SZMSZ-szerűen ebben a pillanatban dönteni nem tudunk. Marad az eredeti előterjesztés, ami a Késő Géza Programnak az újra elővételével foglalkozik. Én arra kérem a Közgyűlést, hogy azt pedig támogassák, hiszen abból el lehet indulni és tovább lehet lépni abba az irányba, hogy valóban 2024-től 2029-ig egy 5 éves időintervallumban lehetőség legyen arra, hogy befejezzük a útépítési elképzeléseinket itt Érden. Az is látható egyébként, hogy kisebb-nagyobb, 300 milliós, 500 milliós, 1,1 tized milliárdos vagy 3 milliárdos éves ütemezéssel sosem fogjuk utolérni magunkat ebben az útépítési programban, hiszen jelen pillanatban a 2019-es becsült árakhoz képest egy 30-35%-os inflációval számolva - az építőiparban általában magasabb volt az áremelkedés, mint úgy általában más egyéb területeken -, akkor bizony 81 milliárdról van szó. Ha feltételezzük azt, az ebben a pillanatban nagyon optimális elképzelést, hogy minden évben tudunk kormányzati segítség nélkül 3 - 6 milliárd forintot költeni az útépítésre, akkor is az első esetben legalább 20 év, a második esetben, ha 6 milliárdra tudunk évente erre költeni, akkor pedig kicsivel több, mint 10 év szükséges ahhoz, hogy a végére érjünk a majd 300 kilométeres járda, út és egyéb közműfejlesztési programnak. És látható, hogy amikor a végére értünk, akkor az elején kezdhetnénk újra, tehát egy kilátástalan küzdelembe indulunk akkor, hogyha nem arra gondolunk, hogy egy csomagban, egy nagy fejlesztésben, ahogy a csatornázás is történt, egy ilyen nagy pénzösszeggel megtámogatva csináljuk végig magát a programot. Éppen ezért kérem a többséget is, a többségben lévő koalíciót, hogy támogassa a valamikori 156-os határozatnak az újra indítását.

Dr. Csőzik László polgármester: Köszönöm szépen képviselő úr. Érdemes visszamenni az időben. A 2018-as országgyűlési választásokon hangzik el az a konkrét ígéret Kósa Lajos akkori miniszter szájából, hogy az MVP Programon túl 60 milliárd forintot biztosít a magyar kormányzat Érd számára, amennyiben a Fidesz nyeri meg a parlamenti választásokat. A Fidesz megnyerte a parlamenti választásokat, egyetlen egy forint nem érkezett erre a célra. Tulajdonképpen azon túl, hogy egy kapavágás nem történt, még a terveztetés vonatkozásában sem sikerült előre haladni. 2018. márciusa és 2019. októbere között kerek másfél év állt volna rendelkezésre, hogy ezt a programot be lehessen indítani. Az akkori nyilatkozatokat ha visszaolvassuk, akkor mindenféle ígérgetés hangzott el arra vonatkozóan, hogy már 2018 vége felé, 2019 elején elindulnak a munkaterület átadások. Azért lássuk be, ennek a programnak a végrehajtása nagyon komoly terveztetési dokumentáció elkészítését feltételezné, anélkül nem megy. Maga a koncepció sincs meg. Tulajdonképpen a Késő Géza Program ebben a formában éretlen arra, hogy ahhoz a kormányzat 60 milliárd forintot csak úgy odaadjanak rá. Gondoljanak bele a tisztelt képviselőtársaim abba, hogy most zajlik például a Kerülő út és a Sugár út egy szakaszának a terveztetése és csak az engedélyezési szintű tervek beszerzéséről van szó egy 1,4 km hosszúságú útszakaszra. Szóval ennek a terveztetésére, ha jól emlékszem a közbeszerzési eljárás során olyan ajánlatok érkeztek nettó összegben, hogy 65 millió, 71 millió, utána talán volt egy 50 milliós, és a nyertes ajánlattevő is 28 millió forint + áfa összeggel terveztet. Egy éve megy körülbelül a munka és még mindig nem készültek el az engedélyezési szintű tervei csak ennek az egy utcának. 930 utcánk van, a jóisten tudja, tulajdonképpen azt, hogy ebből mennyi az aszfaltos. Azért fogalmazok ilyen közösen, mert a tervezett aszfaltépítéseken túl a különféle burkolati megerősítések nem állnak a nyilvántartásban úgy rendelkezésre, hogy el lehessen dönteni, hogy az aszfalt vagy nem aszfalt? Most például a Nagy Lajos utcát kívánjuk folytatni, a Nagy Lajos utcának hiányzik egy szakasza, egy 250 méter, amit tavaly nem tudtuk befejezni. Ki lehet oda menni, meg lehet nézni és el lehet dönteni, hogy aszfaltos vagy nem aszfaltos? Ha innen nézem burkolatlan, ha onnan nézem, van valami aszfaltréteg rajta, ezt természetesen le fogjuk majd szedni a beavatkozás során. Egy a lényeg, hogy iszonyú nagy programról van szó. A 60 milliárd Ft 2018-ban nagy pénz volt, ma nem elég ennek a beruházásnak a véghezvitelére. Mai árakon kettő, de inkább két és félszeresére nőtt az aszfaltozás ára, ez 120-150 milliárd forint, de tulajdonképpen a sötétben tapogatózunk, mert senki nem tudja pontosan a 450 folyókilométerből, hogy pontosan mennyit - 300-400 kilométer közöttit - kellene tisztességesen burkolni, ami alatt azt értem, hogy járda, felszíni vízelvezetés, útalappal rendelkező aszfalt, lehetőleg szegély, fasor és így tovább. A jó isten pénze nem lenne elég erre a feladatra. Idén szeretnénk tovább vinni ezt az útkarbantartási - aszfaltozási programot, hát mondanom sem kell, hogy alig van az önkormányzati kasszában rendelkezésre álló forrás most ehhez, magyarán teljes a kitettség az állam irányában, azt hiszem, hogy ebben egyetértünk, meg ebben az előterjesztések is azonosan szólnak. Tehát vagy ad a Kormány rá vagy az EU nyit egy ilyen keretet vagy magunktól még belátható időn belül nem fogunk tudni minőségi és mennyiségi áttörést elérni. Félretéve azt, hogy hamis ígéret volt, beváltatlan ígéret volt 2018-ban és semmi nem történt, mégis azt mondom, hogy most ne azt nézzük, hanem azt nézzük, hogy mindenki szeretne egy igazi előrelépést, egy amolyan tervezett programszerű előrelépést. Meg kell, hogy mondjam, hogy én ezzel próbálkoztam 2019. októberét követően, de a koronavírus járvány, a háborús válság, a rezsiválság és mindenféle válságmenedzselés okán ez nem vezetett eredményre. Én minden alkalommal kértem a kormányzatot arra is, hogy ezt a 60 milliárdot biztosítsa, kértem arra is, hogy adjon akkor kevesebb pénzt, ezek nem teljesültek. Mondhatná egy Fideszes politikus, hogy nem is teljesülhettek, hiszen az ország válságos állapotba került. Egyszer csak túljutunk ezen a válságon, egyszer csak neki kellene fogni. Én realista vagyok, és meg kell, hogy mondjam, hogy az országgyűlési képviselő úrral, Aradszki Andrással a megválasztását követően azért volt egy egyeztetésünk erről és eléggé informális, hogy mondjam, baráti hangvételben zajlott. Nem lenne az korrekt, hogyha azt úgy mondanám el, ahogy ott elhangzott, de a lényege mégis csak az volt, hogy kiderült, hogy erre rövidtávon nincs pénz, ez könnyen belátható, hiszen államcsőd közeli helyzet állt elő és az önkormányzatok is hasonló helyzetbe kerültek, tehát 2022-ben erre pénzt szerezni nem lehetett. 2023-ban sem sokkal jobb a helyzet. Amit szerintem el lehetne viszont érni, képviselő úrnak is ezt vetettem föl, hogy ezeknek a műszaki dokumentációknak az elkészítéséhez kérjünk pénzt. Ez a koncepció vonatkozásában bő 10 milliós, inkább 100 milliós nagyságrend, ha a geodéziát is bekérjük, akkor már több 100 milliós nagyságrend és mellé a koncepciónak nem a leporolása, mert a Késő Géza Program szerintem egy vázlat, hanem annál combosabb kellene, és egy sorrendiséget megállapító, keresztszelvényekkel, műszaki tartalommal rendesen operáló programot kellene megalkotni. Ez nem két fillér, erre ma és korábban sem volt a városnak pénze. Ez az egyik dolog. A másik, hogy a konkrét terveztetések, ahogy elmondtam a Kerülő utca esetében, tehát papíron vagy tankönyv szerint egy mélyépítési beruházás az mégiscsak úgy néz ki, hogy közművek, közműegyeztetések és közműkiváltások, rekonstrukciók. Csak abba tessenek belegondolni, hogy hogy állunk az ivóvízvezetékek frontján nemcsak itt, országosan is. Jóformán mindenhol cserélni kell ezeket a régi ACI eternitcsöveket alsó hangon, azt követően a főnyomóvezetékeket. A Tárnoki utat keresztbe szeli egy olyan iker főnyomóvezeték, aminek a rekonstrukciója már több mint 1 milliárd forintra rúg, tehát ezekkel is össze kell nézni ezt a dolgot. A terveztetés is szép summa, óriási summa, de a konkrét tervek elkészítése, hogyha a főutak, gyűjtőutak, lakóutcák, mellékutcák felé haladunk, még több pénzt vesz el. Egy-egy utcának az általános tervei, az engedélyes tervek kerülnek szűk 40 millióba bő egy kilométeren, akkor mennyibe kerülhet az összes utca aszfaltozása Érden? Azt gondolom, hogy a realitás az, hogy egy programot fogadtassunk el a Kormánnyal. Ma nem kedveznek a körülmények ahhoz, hogy ideadjon bárki 60 milliárdot, 100 milliárdot, 150 milliárdot. Azt kellene elérni, és erről szól az én javaslatom, hogy induljon meg a koncepciók, a felmérések és a terveztetés frontján egy előrelépés és ehhez is kormányzati segítség kell, pénzügyi segítség. A hivatali elődöm, a másik előterjesztő, T. Mészáros András mondta, hogy 3 milliárd forintba került akkori áron, 2018-ban, ezeknek a dokumentációknak az előkészítése. Ezek csak az alap dokumentációk, tehát legyünk már realisták, ez nem fog menni támogatás nélkül. Leporolhatjuk a Késő Géza Programot, csinálhatunk belőle egy élére állított dolgot, de az én tavalyi tárgyalásaim is mind arról szóltak, hogy ennek nincs politikai realitása. Most nézzük meg azt, hogy a 2024. évi költségvetési törvény elfogadása előtt, és ez indokolja valójában a sürgős előterjesztést, hogy a most fogja beterjeszteni a pénzügyminiszter a költségvetési javaslatot, azt júniusban tárgyalja a parlament, akkor jön el az ideje annak, hogy képviselői egyéni módosító indítványokkal lehessen ezt a költségvetést a mi javunkra eltéríteni. Csak zárójelben jegyzem meg, hogy 2021 végén, 2022 elején volt már erre próbálkozás ellenzéki képviselő részéről, hogy az útprogram beinduljon, természetesen elkaszált az akkori parlamenti többség, tehát én azt szeretném, hogyha ezt komolyan gondolja a másik oldal, akkor képviselő úrnak lehetősége, sőt kötelessége is - azt gondolom - ebben segíteni nekünk, én szerintem ebben mindig partner volt, ebben én is mindig partner voltam számára. Tehát ha a 2024-es költségvetést meg lehet terhelni akár csak 100 milliós szinten, hogy elinduljon újra, bocsánat, először elinduljon az érdi útprogram, akkor én nagyon boldog leszek, azt gondolom, meg az itt élő emberek is nagyon boldogok lesznek. A határozati javaslatsor is, hogyha megnézik a tisztelt képviselők, egy az egyben ugyanúgy szól, mint ahogy 2018-ban ezt elfogadtuk. Vissza lehetne menni még a 2018-as határozatsorig, hogy abban milyen konkrét vállalások voltak, hogy például a Kósa Lajos miniszter úr vállalja, hogy a következő kormányülésre beterjeszti az érdi útprogramot, Aradszki András képviselő úr vállalja, hogy végig lobbizza a kormányzatot annak érdekében, hogy ebből legyen valami. Nagyon fontosnak tartom még egyszer hangsúlyozni, hogy másfél esztendő kellően elegendő és hosszú lett volna ahhoz, hogy az előző városvezetés megcsillogtassa a lobbi képességét és eredményességét az útprogram előkészítése és elindítása tekintetében, de ez nem történt meg. Szeretném, hogyha ebben összefognánk, és együtt érnénk el azt, hogy új erőre kapjon, és érdemi támogatást nyerjen, hiszen az előkészítés folyamata is éves hosszúságú az elmondottak szerint. Köszönöm szépen, ennyit szerettem volna előre bocsátani és Simó Károly képviselő úr az első, akinek megadom a szót ezt követően.

Simó Károly képviselő: Köszönöm szépen a szót polgármester úr. Érdeklődéssel hallgattam az expozét, azt hiszem, hogy a vége felé volt egy őszinte elszólása, gyorsan korrigálta, hogy ideje volna újra beindítani azt a programot, ami korábban el volt indítva csak leállt. Azt is érdeklődéssel hallgattam, és hogyha lehántjuk az összes visszamutogatást meg másra mutogatást meg pártpolitikusi megszólalását a polgármester úrnak, akkor maradjunk kifejezetten a szakmai részénél, ami mindenkit érdekel az útépítési programmal. Érdeklődéssel hallgattam, hogy 4 év után eljutott polgármester úr addig, amit mi mindig is mondtunk, hogy ahhoz, hogy egy komoly útépítési program egyáltalán előkészítésre kerüljön, tehát hogy elinduljon, ahhoz először olyan alapdolgokat kell megcsinálni, hogy felmérés, geodéziát is említett polgármester úr, hogy meg kellene tervezni azt, hogy egyáltalán hogyan lehet nekifogni, megszervezni a munkát, hogy hogyan lehet egy akkora volumenű közmű beruházási programot megcsinálni és hogy ki az, aki ezt mind megcsinálja. Sőt 4 év utáni eljutott addig is, hogy bizony, az előkészítésnek költségei is vannak. Ez egy picit ellentmond az expozé első részében mondottaknak, miszerint azt várta volna polgármester úr, hogy adjon a Kormány egy bizonyos összeget, 60 milliárdot, 80 milliárdot, bármekkora összeget, mielőtt még elő lenne készítve és lehetne tudni pontosan azt, hogy mennyi az annyi. Mert mi van, hogyha odaad 60-at, közben kiderül, hogy 80 vagy kiderül, hogy 40 vagy kiderül, hogy 120. Nyilván, most már polgármester úr is egyetért azzal, hogy irreális elvárni azt bárkitől, hogy adjon egy 100 milliárdos összeget, mielőtt nincs az alátámasztva dokumentumokkal, hogy mi az, ami annyiba kerül. Erről beszéltünk az elmúlt 4 évben. Most végre eljutott polgármester úr is addig, hogy megértette, hogy ez így működik. Azt hiszem, hogyha elolvasnák az előterjesztést, amiről szó van, az első előterjesztést, amit ma jogszerűen tárgyaltunk, Késő Géza Programról szól. Azért azt hadd mondjam el, hogy nem igaz, hogy nem történt semmi 2018 és 2019 között. Volt egy nagyon komoly szakmai munka. Egy dologban például szerintem egyetértünk polgármester úrral, hogy az első és legfontosabb az volna, hogy az ivóvíz rekonstrukció megtörténjen. 80 kilométernyi volt, ez komolyan fel volt mérve és az az igazság, hogy picit félve mondom, de azok nagyon fura mondatok voltak a polgármester úr szájából hallva, hogy nem tudjuk, hogy mennyi az aszfaltos utca és hogy nem tudjuk, hogy egyáltalán mit kellene csinálni. Hát, hogyha ez így van, hogy nem tudja akkor, akkor azt hiszem, hogy még inkább itt van az ideje, hogy még mielőtt milliárdokat költ erre az önkormányzat, azelőtt mérjék már fel a terepen, hogy mi az, ami aszfaltos és mi az, ami nem aszfaltos. Még egy érdekes dolog, amire viszont szeretnék rákérdezni, mert önkormányzati képviselőként nincsen információm erről. Láttam egy olyan közbeszerzést, amit az önkormányzat meghirdetett útépítésre vonatkozóan és a közbeszerzési törvénynek vannak bizonyos előírásai. Mondhatom tovább? Szóval ez egy 7,8 milliárdos keretközbeszerzés, ahol konkrét összegek vannak mármint olyan szempontból, hogy mit szeretne az önkormányzat építeni. Csomópontokról, közművekről és útépítésről is van szó. Ez önmagában egy dicsérendő dolog, hogy végre, 4 év után azt mondja a polgármester úr, hogy akkor valamit kellene itt Érden is építeni ezen a területen, viszont felmerül egy csomó kérdés. Az egyik az, hogy én nem emlékszem arra, hogy itt a Közgyűlésen ez téma lett volna és döntöttük volna bármiben, hogy egyáltalán mi fog épülni. Lehet, hogy csak én vagyok feledékeny, az igazi kérdés viszont az volna, hogy ezek hogyan vannak előkészítve. Hogyha most polgármestere úr az expozéjában elmondta, hogy hogyan kell előkészíteni egy beruházást, hogy terveztetni kell, közműhelyzet, egyáltalán el kellene helyezni abban a 60 - 80 -100 - 120 milliárdos programban, ami következik. Ez a közbeszerzés, amit gyakorlatilag valaki valahol eldöntött és elindította, ez hogyan illeszkedik bele? Itt volt előkészítés, vannak tervek vagy miből lesz az egész finanszírozva? 7,8 milliárd Ft, közel 8 milliárd Ft nettóban azt gondolom, egy igen jelentős összeg. Vagy egyáltalán miről van szó? Ezek a kérdéseim vannak polgármester úr, mert én így a nyilvános dokumentumokból ennyit látok és nagyon érdekelne, hogy akkor ez hogyan kapcsolódik ehhez a programhoz.

Dr. Csőzik László polgármester: Köszönöm szépen. Mégis csak azt mondom, hogy foglalkozzunk azzal a másfél évvel. Hát a másfél év, az kellő idő lett volna ahhoz, hogy bármilyen koncepciótervet elkészítsetek, letegyetek az asztalra, de ti azt mondtátok, hogy 2018 végén idézem, elindul az útépítés. Hogy miért nem indult el, miért nem vitte be a Kósa úr a kormányülésre ezt a javaslatot úgy, ahogy megszavaztuk – egyhangúlag egyébként -, miért nem történt semmi? Semmi nyomát nem látom semmilyen előrelépésnek. Egyébként legyünk őszinték, mert én is beszélgetek kormányzati emberekkel, természetesen informálisan mindenki elmondja, hogy ez egy akkora kamu volt, mint ide Lacháza. Ez az igazság, ezért nincs nyoma semmilyen döntésnek és semmilyen előrelépésnek. Itt gyakorlatilag egy paraszthajszálat nem tett keresztbe senki az útprogram megvalósítása érdekében. Ez úgy, ahogy elhangzott itt és miután a Kósa megpadlózta a lökhárítóját itt a Béke téri sarkon, ez gyakorlatilag kimúlt, egy elszállt lufi, egy elszállt ígéret volt. Sajnálom egyébként. Ha bármilyen konkrétum lett volna mögötte, ha komolyan gondoltátok volna, akkor azt hiszem, hogy 2019 októberéig valamit le kellett volna tenni az asztalra. Egyetlen kivétel az, amit te hoztál be képviselő úr, az az egy oldalas folyamatábrája a Késő Géza Programnak a mellékletéről, amit hát azért elég nehéz nem úgy titulálni, hogy nevetséges. Szóval én most tényleg nem értem ezeket a kritikákat, mert rajtatok volt a világ szeme, ti voltatok hatalmon országosan, ti voltatok hatalmon a városban, semmilyen válság nem éreztette akkora hatását, aztán mégsem történt semmi. Miért nem történt semmi? Erre a kérdésre azért jó lenne választ kapni. Hát 2019 októberében már az első néhány utcát át kellett volna-e eszerint adni, ahogy ígértétek. Semmi nem készült el. És akkor lehet engem kritizálni azzal, hogy miért így aszfaltozok? Hát azért így aszfaltozok, mert szétszednek az emberek, hogy porzik az összes utca, hogy nem lehet élni, hogy az életminőség a béka feneke alatt van. Nem azért nem tudom az aszfaltos utcák pontos arányát, mert nem lennék tisztában a város helyzetével, hanem azért, amit elmondtam, hogy nem lehet eldönteni az adott műszaki állapotról, hogy az műszakilag aszfaltosnak minősíthető-e vagy nem, mert több a kátyú benne, mint a burkolt rész. Ilyen utcából rengeteg van. És akkor mi ne építsünk meg 50 utcát? 50 utcát megcsináltunk azért, mert egyszerűen akkora volt a nyomás és mi is itt szerettük volna. Az a pénz, amiből kihoztuk ezt, mondjuk a 3 évre vetítve olyan 18-20 utca ment egy évben, annak az árából egy tervezett, engedélyes műszaki dokumentációval ellátott, rendes utcát lehetett volna megcsinálni, vagy annyit se. Most akkor melyik ujjunkat harapjuk meg? És akkor úgy döntöttünk, és szerintem ez jó döntés volt, hogy ezt az útkarbantartás jellegű aszfaltozást csináljuk és visszük a városban és szerintem bevált, értékelték az emberek is, megértették azt, hogy miért így néz ki ma egy aszfaltozás. Mert mondhatják, hogy hú, de alacsony, borzasztó minőség, de mégis, hogyha összevetjük azzal az állapottal, ami előtte volt, ég és föld a differencia. Egyébként, hogyha nem lett volna a válság, akkor már a 100. utcánál tartanánk, mert úgy elszabadultak az árak, most nemcsak az aszfalt árakra gondolok, hanem a költségvetés bevételeire és a megnövekedett kiadásainkra, tehát kár ilyeneket mondani, hogy 4 év után döbbenek rá. Dehogyis. Azt a kezdet kezdetén tudtam és nagyon is tudatos megfontolt, hosszas döntés volt egyébként, még a korábbi ÉKFI vezetőit is a lehető legteljesebben bevontuk ebbe a gondolkodási folyamatba, hogy hogy induljunk neki a tömeges aszfaltozásnak, hiszen az látszódott, az egyértelmű volt egyébként 2020 elején már, hogy a 60 milliárd az egy elszálló ígéret, az egy lufi, egy kamu volt, tehát ezzel az ember szembe kellett néznem. Az a közbeszerzés, ami úgy néz ki szerencsére, hogy eredményes lesz, az nem igényel közgyűlési döntést, az a VEKOP és az MVP Programokat tartalmazza, egy keretmegállapodásos közbeszerzési forma, amelyet a Miniszterelnökség és a Pénzügyminisztérium illetékes vezetőivel együtt döntöttünk el, hogy így érdemes megcsinálni. Minden egyes beruházás mögött teljeskörű műszaki dokumentáció áll, tehát engedélyes tervek és részletes kiviteli tervek természetesen. A tervezési folyamat jó hosszúra nyúlt, mert kiderült, hogy az alapvető engedélyes terveknek egy részét ki kellett dobni, más részét meg módosítani kellett és a részletes tervek elkészítése és az új engedélyek beszerzése irgalmatlan hosszú időt vett igénybe. Most szerencsére minden reményünk megvan arra, hogy ezeket a beruházásokat maradéktalanul, az utolsó forintot is vagy euró összeget is lehívva meg tudjuk valósítani, tehát így kell nézni ezt a nagy összegű közbeszerzési eljárást. Lengyel Péter frakcióvezetőnek adom meg a szót.

Lengyel Péter képviselő: Köszönöm szépen, csak néhány reakciót szeretnék mondani Simó Károly képviselőtársamnak. Igen, feledékeny vagy, és ha már az elszólásnál tartunk, tehát attól, hogy beülsz egy autóba úgy, hogy az az autó még nem is a tiéd és a slusszkulcs sincsen nálad, az még nem indulás. Ha már itt elszólásról volt szó, és megint szelektív a figyelem, és ha már bizonyítékot akarsz, nem először beszél a polgármester úr az útprogramról. Nem először ad tájékoztatást arról, hogy próbált egyeztetni az országgyűlési képviselővel, és csak egy nagyon-nagyon fontos bizonyítéka annak, ami itt elhangzott, hogy ez egy mekkora kamu volt: a 2019-es költségvetésben egy sor, egy fillér sem szerepelt a Kósa úr ígéretéből, tehát még csak közelében sem volt az ígéretteljesítés.

Dr. Csőzik László polgármester: Egyébként onnan látszik, hogy az egész megalapozatlan és üres volt, hogy a budapesti külső kerületi Fideszes önkormányzatok viszont mind megkapták több 100 milliárd forint értékben ezt az összeget. Egyébként, ha jól emlékszem majdnem 300 milliárd lett a vége, 266, ütemezetten. Érd ettől elesett, tehát ez a 16-17-re mindenképpen igaz.

T. Mészáros András képviselő: Nem mi vittük el ezt az ügyet, de azért arra is szeretném fölhívni a figyelmet, hogy ha és amennyiben hamis ígéretről szeretnénk beszélgetni, akkor talán elő kellene venni a 2019-es kampányígéretét dr. Csőzik Lászlónak, amelyben a 65 éven felüliek építményadójának az elengedését ígérte, amelyben átláthatóságot ígért és hát többek között azt ígérte, hogy 5 év alatt portalanítja a poros utcákat Érden. Na most, ez már akkor látszott, hogy merő túlzás, hogy finoman fogalmazzak, mert egyszerűen nem lehet megcsinálni pénzhiány és más egyéb okok miatt. Maga a Késő Géza Program, amikor az ígéretet megkaptuk, az soha nem volt kamu. Most is számon lehetne kérni, csak valamilyen oknál fogva a helyi vezetés nem óhajtja számon kérni és nem óhajt ennek érdekében megtenni dolgokat. Jelen pillanatban úgy állunk, hogyha elindulhatna a program, akkor a költségvetésünkben van 1,7 milliárd forint un. pénzmaradvány, amelynek egy nagy részét arra lehetne szánni, hogy elindítsuk. Hiszen ez valóban pénzbe kerül, és abban az esetben, amikor valóban a Kormány is látja, hogy elindult egyfajta igyekezet, sokkal könnyebben tud a Kormány is reagálni rá és természetesen akkor meg lehet állapítani, hogy évi milyen ütemezésben lehet ezt elindítani, illetve végig vinni. Az, hogy egy költségvetés, illetve egy ún. fejlesztési beruházás hogyan indul neki, az jellemző. Pontosan, ahogy az előbb mondtad, hogy hát a 7,8 milliárdos közbeszerzés nem tartozik a Közgyűlésre. Lehet, hogy nem tartozik, de azért mégiscsak jó lett volna, hogyha tud róla a Közgyűlés, tehát látszik az átláthatóságnak egy olyan foka ebben a pillanatban, amit ugye megígértnél a választási kampányodban, hogy átlátható. Természetesen, egy-két embernek, a többinek meg coki. Hogy lehet-e vagy szabad-e visszatérően a hibát keresni? Én azt gondolom, hogy nem a hibát kellene keresni, mert azt úgyis találunk elegendőt, ha akarjuk, meg hát mások is vannak erre predesztinálva, hogy akár a ti, akár a mi munkánkban a hibát keressék. Nekem meggyőződésem, hogy a problémát kellene megoldani, azt a problémát, hogy körülbelül - és ebben a pillanatban tényleg nem tudja senki - 300 kilométer olyan út van, ami földút ma Érden és van körülbelül egy másik 50 kilométer olyan út is már, ami ugyan valamikor le volt aszfaltozva, de éppenséggel az elmúlt időszak alatt, 5 év alatt, 10 év alatt, X év alatt ez az aszfaltozás megsemmisült. Még egy dologra szeretném fölhívni a figyelmet, és ezért érdemes egy 5 éves programot elindítani, hogy tételezzük föl azt az ijesztő állapotot, hogy holnapután valaki egy zsákban idehozza a 80 milliárd vagy éppen a te általad javasolt 120 milliárd forintot, hogyha ennyibe kerül az útépítés, és ráadásul van még egy varázslatos ember, aki egy varázspálcával rábólint erre a 80 milliárd forintra és megépül az út egyik pillanatról a másikra. Mi fog akkor történni? Akkor pontosan az fog történni, hogy a jövő esztendőben csődbe megy az érdi önkormányzat, a fenntartási költségekre attól a pillanattól kezdve nincsen pénz. Ott van 40 hektár gazdaságfejlesztési övezet, ami szintén most már 4., 5. éve üres, mióta 2018 végén megvásárolta a Kormány a mi számunkra és avval nem történik semmi. Magyarán olyan iparűzési adó, olyan gazdaságfejlesztési programot is mellé kell építeni egy ilyen városi beruházásnak és városfejlesztési programnak, ami fenn fogja tudni tartani a későbbiekben ennek a működtetését. Ezzel se törődünk most ebben a pillanatban éppen azért, mert bár hányszor javasoljuk, bár hányszor mondjuk, akkor az a válasz, ami a Pénzügyi Bizottságon is volt, amikor elutasították ezt a Késő Géza Programot a te híveid, hogy nem időszerű. De akkor nem tájékoztattad kellő mértékben a Pénzügyi Bizottság tagjait, hogy nem időszerű, mert te csináltál egy másik előterjesztést, ami ugyan most nem SZMSZ-szerű és nem is volna szabad ezt tárgyalnunk. Nem tudom, jegyző úrnak mi a véleménye, kell-e egy előterjesztést tárgyalni előtte az arra jogosult bizottságoknak vagy nem kell az SZMSZ-ünk szerint? Legyen szíves majd, hogyha sorra kerül válaszolni arra, hogy vajon kell-e SZMSZ szerint a Pénzügyi Bizottságnak konkrétan, már a többi most nem érdekel, egy előterjesztést, ami ebben a tekintetben nagyon fontos tárgyalni, vagy sem és hogy megfelel-e az SZMSZ-ünk szabályozásának, hogyha anélkül kezdünk el róla tárgyalni, hogy bármely bizottság egyáltalán maga elé vette volna és belenézett volna ebbe az előterjesztésbe? Én azt hiszem, hogy nagyon sok mindent el tudsz mondani, bár ezen is lehetne vitatkozni, hogy egy ülésvezetésnek az-e a dolga, hogy az előterjesztéseket pártolja vagy ellenezze, de nagyon sok mindent el tudsz mondani abból a székből, ahol most ülsz Csőzik László, de ez istenigazából semmi másról nem szól, minthogy tereled a figyelmet arról, amit már 4 éve csináltok, a semmiről. Sajnálatos módon nem lehet másképp megcsinálni. Én emlékszem még arra, amikor a Döcsakovszky mellett ott ültél, mint alpolgármester és megígértétek, hogy meglesz a csatornázás oldva, sőt még egy szórólapot is, az Environment Dunának a szórólapját is kiosztottátok, és amikor én bementem a Szabó Imre környezetvédelmi miniszter úrral beszélni ebben a tárgykörben, akkor azt mondta, hogyha ti egy üres papírt benyújtottatok volna aláírva, akkor ők megcsinálták volna a pályázatot. Sajnos arra sem voltatok képesek. Most is ott áll a helyzet, hogy egy üres papírt nem tudtok benyújtani annak érdekében aláírva, hogy valóban legyen belőle valami, legyen ennek a 75 ezer - 80 ezer embernek, aki Érden él megfelelő közlekedési lehetősége. Hiszen egy útépítési programnak nemcsak az az előnye, hogy nem porzik, az egy hatalmas előny egészségügyi és egyéb zöld szempontokból, mint ahogy az előterjesztésben le is írtam, hogy a legnagyobb zöld program lehetne rövidesen, hogyha ebbe belevágunk Magyarországon ez a 80-100-120, majd kialakul a vége, hogy hány milliárd forintos program, ami lehetővé teszi. Védené a gépkocsikat, védené a közösségi közlekedést, meg lehetne tervezni egy olyan közösségi közlekedést, ami valóban kiszolgálná az itt élő embereknek a vasútra, máshova, intézményekbe való eljutását. Ennek eredményeként valóban jóval kevesebben használnák azokat a gépkocsikat, amik most kátyúkba vesztegelnek és sorolhatnám. Nagyon sok kitérője van, de ugyanúgy arra is oda kell figyelnünk és meg kell látnunk azt is, hogy ezt fenn is kell tartani. Ha feltételezzük, hogy 100 % az érdi utaknak aszfaltos és pormentesített, attól a pillanattól kezdve minden évben gondolni kell a síktalanítására, gondolni kell erre-arra, azt is látni kell, hogy egy ekkora úthálózatnak, közel 500 kilométeres úthálózatnak a síktalanítása, éves karbantartása megint üti a 2 -2,5 milliárd forintot. Körülbelül ennek a tervezési munkája, ha 80 milliárdról beszélünk és 0,03%-mal szorozzuk, 2,4 milliárd forint a tervezési költsége, hogyha 120 milliárd forintról beszélünk, akkor annak is a háromszorosa, 3,6 milliárd forint. Ha ezt el tudjuk indítani az 1,7 milliárd forint közeli pénzmaradvány összegéből, akkor bizony ennek a lehetősége, azt kell mondjam, hogy nagyon erőteljesen megnövekszik, és ettől a pillanattól kezdve a Kormány kerül lépéskényszerbe. Most mi vagyunk lépéskényszerbe, mert azt mondják, hogy gyerekek tegyetek már le egy tervet, hogy mit akartok csinálni. Mi elindítottuk ez 2019. júniusában. 2018. márciusában volt itt a miniszter úr, 2018. márciusától kicsivel több, mint egy év telt el, hogy ezt a programvázlatot le tudjuk tenni, aminek hogyha már megvalósítottuk volna a négy pontba foglalt határozatait, akkor már ott tartanánk, hogy istenigazából a kivitelezési pénzt lehetne elkérni a Kormánytól. Most még nem tartunk ott, most még csak egy kvázi szándéknyilatkozat van ebben a pillanatban, pontosabban részetekről még szándéknyilatkozat sincs. És hát természetesen javaslom Szűcs Gábornak és a többi jelenlévő ellenzéki képviselőnek, hogy nyugodtan szidjanak engem, merthogy meg akarjuk csinálni az útépítést.

Dr. Csőzik László polgármester: Képviselő úr kár fölhúzod magadat, hát azért biztos nem kárhoztatunk, hogy te meg akarod ezt csinálni, de 13 évig voltál polgármester, lett volna rá lehetőség a másfél év alatt. A csatornázással kapcsolatban hadd mondjam, hogy ilyen nem volt, az előcsatlakozási alapból nem adtak pénzt, ez teljesen egyértelmű vagy nem is akarnak, és egyébként a Bajnai kormánnyal megkötött szerződés alapján tudta megvalósítani a város, annak köszönhetően veled kötötték meg. Dr. Döcsakovszky Bélával szemben elindult Ujhelyi Gyula is meg elindultam én is, különben megnyerte volna a választást, tehát ezt érdemes azért leszögezni. Ez az egy oldal, ez a sajtcetli az, amit ti csináltatok a 60 milliárd lehívása érdekében, semmi mást. Ez még tartalomjegyzéknek is gyönge szerintem, tehát ezt azért érdemes elmondani és akkor lehet engem természetesen kritizálni azzal, hogy beígértem az utcák aszfaltozását. Csakhogy itt ülök 20 éve, volt egy képen a költségvetésről, volt egy keretrendszer, amiben gondolkodtunk, csak az a keretrendszer teljesen felborult. Csak két elemét hadd mondjam: 2019-ig mindig járt a 700 millió, minden áldott évben megkapta a város a 700 milliót, abból könnyű volt működni meg könnyű volt saját forrású fejlesztéseket elengedni. 2020-tól kezdődően nem kaptunk ilyet, tehát megszűnt ez a plusz bónusz működési támogatás. Ez jelenértéken már milliárd fölé menne, hogyha normális időket élnénk és nem büntetné Érdet sem a kormányzat ezzel, hogy ezt nem biztosítja. A másik ilyen, ami minden önkormányzatot érintett, ez a gépjárműadó elvonása. Azt hiszem, hogy ez közelebb lenne már a félmilliárdhoz, mint a 400 millióhoz. Most gondoljunk bele abba, hogy három év leforgása alatt körülbelül 1 milliárd forint esett ki, melyet aszfaltozásra fordíthattunk volna, és ha az akkori árakon, a 2020-as, 2021-es, 2022-es árakon tudtunk volna aszfaltozni ebből az 1 milliárdból, akkor nem 50 utcát, hanem 100-120 utcát tudtunk volna megcsinálni. Ez az egyik, a másik a maradvánnyal kapcsolatos gondolatkör. Nincs maradvány, papíron van maradvány. Ültél ebben a székben, pontosan tudod, hogy a költségvetést hogy kell nézni, hogy kell értelmezni. Lehet, hogy 600-zal zártunk, de azok az áthúzódó kötelezettségvállalások, azaz a ki nem fizetett számlák voltak. Ezeket a pénzügy körülbelül február elején kifizette, huss, eltűnt. Nem így kell nézni, négydimenzióban kell nézni mindig a költségvetést. Február 10-ére alábuktunk a hitelbe, tehát mínusz tartományba, nem tudom, most mennyi lehet, múltkor mínusz 550 millión állt a városnak a folyószámlája, tehát nincs ilyen maradvány, az egy virtuális maradvány. Azért is van benne a zárszámadási előterjesztésben, hogy gyakorlatilag ezzel a hiánynak a formai összege csökkenthető meg csökkentendő is, tehát nincs készpénzben itt 1,7 milliárd forint, de szerintem ezt ugyanolyan jól tudod, mint amilyen jól ezt én itt megpróbáltam elmondani. Még annyit szeretnék hozzátenni, hogy a 40 hektár azért nagyon bántja a lelkemet vagy böki a csőrömet. Ez a 40 hektár, ez nem az Önkormányzat alatt van, ez egy kormánycég hatáskörébe tartozik, ő diszponál fölötte, ez a NIPÜF Zrt. Majdhogynem semmi beleszólásunk, tehát nem rajtam kell számon kérni, hanem az elvtársakon kell számon kérni, hogy miért nem hoznak ide befektetőt. 2017. decembere óta be lehetne népesíteni azt a parkot, több mint 5 év telt el. Én, aki hozzám bejött és telket keresett, ingatlan keresett, mind elirányítottam a NIPÜF Zrt. vezérigazgatójához, Kiss László úrhoz. Az emberi-szakmai kapcsolat jó vele, az eredményességét viszont kénytelen vagyok kritizálni, hiszen egyetlenegy betelepülő cég sem jött be abba a 40 hektárba. Ígéretek voltak jócskán, rajtunk biztos, hogy nem múlott. A legnagyobb ilyen lehetőség a Lenovo lett volna - most derült ki, hogy a Lenovo Ecseren azért nem úgy működött, ahogy mi itt a vízióinkban elképzeltük volna Érdnek - még az is elképzelhető, hogy jobban jártunk így, de ebbe most ne menjünk bele. Tehát az a 40 hektár nem az Önkormányzaté, az a Kormányé, az állam diszponál fölötte. Mi segítünk nekik, ha kérnek minket, a körforgalom kapcsán is és mindenféle építkezés és kiszabályozás kapcsán segítettünk és rajtunk biztos nem múlik az, hogyha egy befektető oda akar jönni, akkor megtalálja benne a számítását. A jelenlegi legnagyobb érdeklődő az XCMG nevű kínai óriásvállalat, amelyik a testvérvárosunkból jönne elvileg Érdre, tehát nem mondták vissza a megkeresést, de neki is kicsinek bizonyult az a 40 hektáros park, illetve az adottságait sem tartotta jónak. Summa summarum, a 40 hektárral nem minket kell ekézni. Látom, hogy megszaporodtak a hozzászólók.

Simó Károly képviselő: Ne húzd fel magad, láttam, hogy sikerült felhúznod magad és a vitában az előterjesztésben tárgyalt témától azért eltértél. Én arra kérlek, hogy az, hogy most a lelkiismeretedet bántja, hogy átaludtátok az elmúlt 4 évet és most kezdtek el az útprogrammal foglalkozni, azt ne rajtunk képviselőkön vezesd le. És arra is kérlek, hogy lobogtatsz ott egy papír, ami nem tudom pontosan mi, nem látok addig el, de vélhetően az összefoglalója annak az előterjesztésnek, ami a Késő Géza Program. Szeretném elmondani, hogy nem igaz az, amiket mondtál, sok minden nem igaz, az sem igaz, hogy ne lettek volna közgyűlési előterjesztések. Itt ülsz a Közgyűlésben és tudod, hogy bizonyos lépésekben kezdjük előkészíteni. Az első, csak egy példát mondjak az volt, hogy bizonyos gyűjtőutakat át kellett például minősíteni a HÉSZ-ben ahhoz, hogy egy nagyobb, egy teljes városi programot megcsinálni az nemcsak lakóutcákban, persze minden lakót az érdekel, hogy az ő utcájában, ott előtte ne legyen poros az utca, na de, hogyha valaki felelősen gondolkozik, felelős városvezető, az felülnézetből elkezdi az egész város területét megnézni. Megnézi azt, hogy hol vannak gyűjtőutak. A helyi építési szabályzatban például azért, mert egy településrész betelepült, akkor ott új gyűjtőutakat kell kijelölni, ezeket is elő kellett készíteni, ez a munka folyt egészen 2019 júliusig. A helyzet az, hogy az elmúlt évben nagyon sokszor elmondtátok és a helyi propagandamédiátokban még külön cikket is írattatok erről, hogy nem vagytok hajlandók benyújtani a Kormány irányába azt a koncepciót, hogy konkrétan kiszámolva hogyan és mennyi pénzt, milyen ütemezésben kellene ehhez a programhoz megszerezni. Most végre megvilágosultatok, ami egy örömteli hír. Egy kicsit későn, de hajrá, ez menjen! Viszont a probléma ezzel az, hogy te magad mondtad el, hogy az egy maszatolás ebben a perspektívában nézve, mert lehet, hogy nem fog porozni az utca ott, ahol egy aszfaltcsík van leterítve, de igazából az a pénz, amiről most elmondtad, hogy mekkora összeg lett elköltve, ha azt a pénzt egy nagyon komoly program előkészítésére fordítottátok volna, akkor most lehetne arról beszélni, hogy…

Dr. Csőzik László polgármester: Ez nem így van, ezt te is tudod, hiszen megmondták világosan, hogy nem adnak pénzt. Ez az egyik, a másik, hogy a ti vállalásaitokból semmi nem teljesült. Az első azt kellett volna legyen, hogy a kormányülésre beterjeszti Kósa Lajos és elfogadják az útprogramot. Nyoma nincs, semmi nem lett belőle. A második, hogy Aradszki András akkor júniusban megpróbált egy 12 milliárdos módosítóval élni, nem fogadták be. Eljutott odáig, hogy szavazzanak róla, ellenben nagyon érdekes, hogy a sokkal jobb lobbierőképességgel rendelkező budapesti, Fideszes, peremkerületi önkormányzatok megkapják a pénzt, Érd nem kapja meg. Tehát ez szegénységi bizonyítványt állít ki a múltkori városvezetésről, hogy nem volt képes kilobbizni legalább egy 10 milliárd forintos összeget, az igazán nem volt abban az időben sok. A másik, hogy egy évre rá, 2020. júliusában kerül be az a bizonyos ellenzéki módosító indítvány, ami az útprogram elindítását feszegette, célozta volna. A fideszes többség leszavazta. Annak a forrására egyébként a Magyar Űrkutatási Hivatal kutatási tevékenységéből tettek volna át 3 milliárd forintot, szerintem itt jobb helye lett volna Érden ennek a pénznek, de hát így alakult. Nem maszatolunk az úttal, ilyet biztos nem mondtam, hát miért lennék igazságtalanul önkritikus. Ezek az érdi útfejlesztések megfelelő alappal és megfelelő kopóréteggel rendelkeznek. Direkt az volt az elvárás, hogy tartós legyen. Azt a kompromisszumot megtettük, hogy szegélykövet nem építettünk be betonággyal, hiszen egy ilyen beruházás 60-70%-kal megnöveli az utca aszfaltozásnak az értékét, tehát kis túlzással feleannyi utcát aszfaltoztunk volna le, hogyha mindenhova szegélyeket rakunk, de egyébként egy csomó utcában viszont tettünk például szegélyt és szegélykövet is. Lehet, hogy az a cél, hogy engem felbosszantsatok. Nem fog sikerülni, mert annyira távol áll a valóságtól mindaz, amit mondasz, hogy nem győzöm hangsúlyozni, hogy a legnagyobb probléma a másfél évvel való elszámolásnak a hiánya. Ültetek a babérjaitokon, vagy ha nem ültetek, én nem tudom pontosan, lehet, hogy izmoztatok, lehet, hogy lobbiztatok, de hogy ez egy gramm eredményre nem vezetett, az is biztos, tehát ez látszódik, rekonstruálható a történtekből. Ezt nektek kell tudnotok, hogy mi volt a háttérben, én amennyire utánajártam, komolyan vehető kormányzati szándék soha nem volt arra, hogy ez a 60 milliárd meglegyen. Ebből egy következtetést tudok levonni, a korabeli városvezetés legjobb kapcsolata egyébként a csengeri örökösnő istápolója volt, őt be lehetett fűzni, hogy azt az ígéretet megtegye, ám az ő kihullásával a politikai élet első vonalából ez az ígéret is ott végezte, ahol a többi, lufi formájában távozott valahova a magas ég felé.

T. Mészáros András képviselő: Hát a lobbi képességről csak annyit, hogy az elmúlt 2007-2019 októberéig mindösszesen több mint 100 milliárd forint jött ide Érdre, én azt hiszem, hogy ez látszott és ebbe a csatornázás még nincs is benne. Látszik az iskolákba, látszik az orvosi rendelőbe, látszik az általunk komolyan megépített utakba, a Szovátai, Lőcsei útba, látszik a Csaba, Ürmös utcába és egyéb utakba, amiket még föl lehetne sorolni és hát látszik abból, hogy a Tárnoki útnak nincs alapja, amire most elköltöttétek a pénzt a Molnár utcának nincs alapja. De nem is ezért szólok még egyszer hozzá, egyszerűen tételezzük föl azt, ami nem igaz, amibe hazudsz polgármester úr, hogy az a másfél év a döntő. De azóta a másfél év óta, tehát 2019. október 13-a óta már eltelt másik 4 év, az nem számít? Pedig mi rögtön az elején mondtuk, hogy folytassuk ezt a programot, hogyha már valamilyen oknál fogva nektek nem is tetszik, de próbáljuk meg helyrebillenteni. Azóta se sikerült a helyére billenteni, sőt, most is egy jogsértő előterjesztéssel próbálod meg megakadályozni, hogy azt az eredeti határozati javaslatot, amit én beterjesztettem volt, azt nehogy megszavazza a jelenlegi többség itt helyben és azzal védekezel, hogy te nem vagy pártember. Dehogynem, hát te voltál az SZDSZ-nek az arca, a plakátembere, te voltál az MSZP-nek az Aradszki András jelen való jelöltje, most is az összes olyan párt, amelyik baloldalinak minősül, téged jelölt polgármesternek. Hogyne volnál te pártember? Te vagy a pártembernek, hogy mondjam, a mintapéldánya ebben a tekintetben. Hát több pártjelölt téged, mint engem. Erről szól a történet, az életed erről szól. Szeressük Ódor Emíliát meg Csőzik Lászlót, nincs ezzel semmi gond, természetesen ezt így kell csinálni, de hülyeségeket ne mondjál azért, mert fölösleges ilyeneket mondani, hogy nem vagy pártember. Beleszülettél Laci a pártemberségbe és ez így folyik tovább és most is majd gondolom, egy 5 percet majd válaszolni fogsz az én beszédemre meg 5 percet a Simó Károly beszédére és így tovább, de nem ez az ülésvezetőnek a feladata, hanem hogy megadja a szót, elvegye a szót, elmondja, hogy mi a helyzet és így tovább. Nem ötperces kormányellenes propagandát kellene tartani minden esetben, hogyha én vagy Simó Károly hozzászólunk, mert ez történik most már 4. éve. Az történik, hogy fúj Orbán kormány, fúj Aradszki András, fúj T. Mészáros, fúj Simon Károly. Ezt csinálod, ez a városvezetési krédód, nem a várost építeni, hanem a várost rombolót sajnálatos módon és mindezt úgy teszed, hogy közben cinikusan mosolyogsz. Nem helyes rászólni a Simó Karcsira, hogy megértetted Károly? Vagy megérti, vagy nem érti meg, de nem helyes így rászólni. Erre példa van, hogy ezt így megteszed, hogy neveled az itt lévő embereket. Nem kellene nevelni minket. Vagy sikeresen, vagy sikertelenül, de mindegyikünknek volt apánk, anyánk, az már megnevelt jól vagy rosszul és kész. Sokat nem fogunk változni, meggyőződésem, hogy 18 éves kora után az ember már sokat nem változik, így te se fogsz megváltozni, tehát az én most elmondott szövegem is szinte fölösleges a te szempontodból, úgyhogy köszönöm a megjegyzéseket egyébként az ellenzék jelenlévő képviselőitől, nagyon büszkék lehettek magatokra, amikor egy komoly, több milliárdos, akár 100 milliárdos programon mosolyogtok, nevettek, vigyorogtok. Nagyon ügyes dolog, így kell csinálni, ezt érdemli tőletek Érd Megyei Jogú Városa, amelynek a lakói titeket megválasztottak képviselőnek. Szégyelljétek magatokat, én csak ezt tudom mondani.

Dr. Csőzik László polgármester: Képviselő úr, most az nem megy, hogy engem azért kritizálsz mert a Simót nevelni próbálom, miközben te itt osztályfőnököt játszva mindenkit leteremtesz, megdorgálsz meg minősítesz különféle beceneveket meg kicsinyítő képzőket használva. Hát ez a pártember ez jó dolog, tehát én azt hiszem, 2008 óta egyetlen pártnak voltam tagja, nem vagyok párttag hála Istennek, nem is tudok most olyan pártot megnevezni, amibe belépnék, nem is szeretnék a jövőben. Viszont hát azért nézzük meg azt, hogy hogy van ez a másik oldalról, tehát milyen az, amikor Felcsútról mondják meg egy Fideszes önkormányzatnak, hogy merre van az előre, amikor nincsenek szabad utak, amikor korlátok között megy a városvezetés, amikor azt is megmondják, hogy milyen beruházókkal kell szerződést kötni. Tehát sokkal jobb úgy, hogy az embernek egy főnöke van, azok pedig a választók. Én azt gondolom, az én városvezetési profilom és stílusom az ilyen. Szeretném, hogyha nem te definiálnád azt, vagy megteszem én, illetve megteszik a választók akár a választáson is. Nem tartom magamat pártkijáró embernek. Lehet, hogy voltam jelöltje az ellenzéki pártoknak, de egyiknek sem vagyok - még egyszer mondom – tagja. Ez a megyei jogú városok programjához kapcsolódó Modern Városok Program viszont azért mindig az igazságérzetemet sértette egy dolog miatt. Én soha nem vettem el azt tőletek és a Fidesz kormánytól, hogy ezt a programot elindította, de azt még az életben nem hallottam a reciprocitás jegyében elhangzani, hogy a 2002-2006-os ciklusnak volt egy óriási politikai érdeme és eredménye, ez pedig az, hogy elértük a megyei jogú rangot. A Modern Városok Programnak Érd nem lehetett volna részese, ha nincs a megyei jogú várossá nyilvánítás és azért nagyon keményen meg kellett küzdeni. Az előző Fideszes ciklusban az nem sikerült, viszont akkoriban meg igen. Úgyhogy ha akkor nem leszünk 2005-ben a parlamenti szavazásnak köszönhetően megyei jogú város, akkor nem kerülünk be az MVP rendszerbe és azt gondolom, én nem akarom azt mondani, hogy az MVP és az MPP és fejlesztése kizárólag a Jánosi, Döcsakovszky, Csőzik és egyéb személyek működésének eredményeként jött létre, de hogy előfeltétele volt, azt tartom és az biztos és egy komoly politikai siker úgy gondolom. Az, hogy a másfél évre mutogatok, azért mutogatok a másfél évre, mert szinkronban volt a politikai vezetésnek a színe a városban és az országban és nem volt válság. Azóta nincs szinkronban és válság van folyamatosan és egyébként, amikor én nekieredtem ennek a pénznek és nem úgy fogalmaztam, hogy leverem a Kormányon, egyébként ez nagyon nagy túlzás, amit mondasz, hogy én folyamatosan ilyen kormányellenes retorikát mondok itt. Abszolút igyekszem, hogy a mindenkori kormányzat szereplőivel és döntéshozóival jó kapcsolatot alakítsak ki, mint városvezető és azt gondolom, hogy ez sikerült is és ennek köszönhető az, hogy sosem mondták azt nekem, hogy azért nem adunk, mert ellenzéki vagy, vagy azért nem adunk, mert csak annak akarunk adni, vagy akkor akarunk adni, hogyha Fideszes a városvezetés, nem. Az hangzott el, hogy a költségvetés nincs olyan helyzetben, nincs olyan állapotban. Jelenleg 2023-nak meg azt gondolom a mottója, Lázár János miniszterségére kell gondolni, hogy az összes létező beruházást gyakorlatilag le kellett állítani az elszálló árak, az infláció és a gazdasági visszaesés miatt, tehát nem kedvezőek a körülmények. Ezzel együtt én azt mondom, hogy legyünk pozitívak, tehát próbáljuk meg, de ne azon az úton, amit te javasolsz. A Késő Géza Program, az a harmincvalahány oldal erre életlen, hanem azon az úton, amit én mondok és én kívánom, hogy megszavazza a testület, hogy igenis egy megfelelő előkészítéshez kapjon támogatást a város. Ezt nem lehet megcsinálni 3 millióból, meg lehet már csinálni mondjuk az előképet abból a 30-ból, amit a mai napon tárgyalandó SUMP előterjesztés nagyrészt tartalmaz. Ma fogunk egy olyan programról beszélni, amelyik előképe lehet és számos vonatkozásában egyébként keresi a válaszokat ezekre a kérdésekre. El fog készülni ez a mobilitási terv, ami ugyanazokat a nagy kérdéseket, illetve ugyanazokat a kérdéseket boncolgatja csak nagyban, tehát szerintem érdemes ezzel kezdeni és utána rátenni a többieket a lobbitevékenység sikerétől függően. Az előterjesztés nem jogsértő, legfeljebb az elfogadás módját lehet kritizálni, de jegyző úr elmondta, hogy mi a helyzet. Én azt gondolom, hogy idő szűkében vagyunk, ha azt várjuk el az országgyűlési képviselőtől, hogy költségvetési módosítót nyújtson be, vagy eleve elérje, hogy még a benyújtás előtt bekerüljön a költségvetésbe egy akármekkora, de szabad szemmel látható összeg Érdnek, akkor szerintem most ezt el kell fogadnunk, meg kell szavaznunk, nincs ebben semmi rossz, amit én javaslok. Három pont van benne, a 2. és 3. szövegszerűen, hangra, betűre ugyanaz, mint amit anno együtt fogadtunk el.

Tetlák Örs alpolgármester: Próbáltam nem megszólalni, de nagyon nehéz a csodálatos előadást követően. Azért én annyiban próbálnám rövidebbre zárni a kérdést, hogy elvi vita alakult ki, tehát logikailag megközelítve, itt az alapvetés nem igaz, az alap állítás a 60 milliárdról, az volt egy hazugság. Nekünk nem az a dolgunk, hogy felmelegítsünk bármiféle korábbi kezdeményezést, meg nem tudom milyen, soha meg nem valósult, meg el sem induló tervekről megint újra szavazzunk, hanem az a dolgunk, hogy megvalósítsunk egy igazi, egy valódi koncepciót. És itt ez a lényeg, hogy nem a kamerák előtt hablatyolva ígérgetni, hanem megvalósítani, és ehhez kérjük a felhatalmazását a Közgyűlésnek, illetve hát a polgármester úr előterjesztése erről szól. A másik pedig, hogy ki pártember, hát mondja ezt T. Mészáros András, aki időről-időre érkezik ide Krakus ügynök által előre megírt párdirektívákat beadni a Közgyűlésnek, hogy fogadjuk el. Tehát pártemberségről akkor beszéljünk, hogyha van valami objektív távolságtartás ehhez képest, de ha nincs, akkor meg fogadjuk el, hogy vannak olyan emberek, akik pártokban politizálnak. És végül egy megjegyzés még, hogy T. Mészáros Andrást szeretném megnyugtatni, hogy mi nem a több milliárd forintos programokon nevettünk.

Dr. Csőzik László polgármester: Köszönöm szépen! Még egy dolog, hogy amikor az ember innen beszél, akkor nyilvánvalóan ülést vezet, de itt előterjesztő is vagyok. Ha kívánod, akkor hozzáteszem mindig, hogy most megadom magamnak a szót. Természetesen én is hozzászólhatok, mint előterjesztő. Igyekszem nem visszaélni az ülésvezetői szerepkörömmel. Képviselő úr ügyrendiben kértél szót, nyilván ehhez kívánsz hozzászólni.

T. Mészáros András képviselő ügyrendi: Akkor tisztázzuk már, hogy előterjesztő-e Csőzik László vagy sem, mert az a probléma, hogy mi szerintünk, meggyőződésem szerint egyébként ebben a pillanatban jogszerűtlenül gondolunk az általad megírt dolgokra, mert az nem előterjesztés, legalábbis nem lehet jogszerűen jelen pillanatban előttünk, mint előterjesztés, ez a helyzet. Jegyző úrtól előbb kérdeztem, még nem válaszolt rá, úgy látszik nem került még sorra, de hát előbb-utóbb ő lesz a soros.

Dr. Csőzik László polgármester: Szerintem előterjesztő vagyok, két előterjesztés van, az egyiket te jegyzed, a másikat én, a vita közös, mivel az egyik a másiknak a komplementere. Sürgős előterjesztés az enyém, a tied nem sürgős előterjesztés. Behozható simán, akár a mai napon polgármesteri indokolással, bizottsági döntéshozatalt nem igényel, szerintem a város érdeke, hogy elfogadjuk, amúgy szerintem számos alkalommal, ha visszaemlékeztek, tettem olyan gesztust, hogy akkor átvittem a következő ülésre, amikor éllel merült föl olyan ellenzéki kritika, hogy ne tárgyaljuk. Most azért nem teszem, már elmondtam, nem akarom megismételni, megy a költségvetés, és ha ebből tényleg lesz valami, akkor nehogy ezen múljon, tehát ezt rendbe akartam tenni. Jegyző úr, akkor vagy erősíts meg vagy cáfolj meg, nem tudom mi a véleményed?

Dr. Feik Csaba jegyző: Alapesetben kell hozzá bizottsági vélemény, mint ahogy a legtöbb előterjesztésünk igényli a bizottsági véleményt, kevés olyan van, amihez ne kellene, ehhez is kell. Az SZMSZ-ünk azonban lehetőséget ad arra, hogy sürgős előterjesztés akár még az ülés napján is beterjeszthető legyen, sőt arra is lehetőséget ad az SZMSZ-ünk, akár az ülés napján történő sürgős előterjesztéssel van dolgunk, akár pedig a normál módon beterjesztett sürgős előterjesztésről, hogy ne kelljen hozzá bizottsági vélemény, polgármesteri indokolás mellett. Én fontosnak tartom minden előterjesztéshez, amihez szükséges, a bizottsági véleményt, de az SZMSZ-ünk így rendelkezik, tehát ilyen szempontból nem tartom jogszerűtlennek az előterjesztést.

Dr. Csőzik László polgármester: Köszönöm szépen jegyző úr!

T. Mészáros András képviselő: Csak egy egyszerű kérdésem volna: hogyha véget ér az ülés napja, akkor az utána 5 perccel benyújtott előterjesztést lehet-e még azon az ülésen tárgyalni, amelyik már véget ért?

Dr. Csőzik László polgármester: Nem, mert berekesztésre került az ülés.

T. Mészáros András képviselő: Értem, tehát akkor az utolsó pillanatig lehet előterjeszteni, ellenben ha már véget ért a Közgyűlés, akkor nem lehet előterjeszteni. Tehát, hogy tisztázzuk egyértelműen a dolgokat.

Dr. Csőzik László polgármester: Az ülés napján rendkívüli esetben, polgármester indokolása mellett. Ezt az SZMSZ-t ti írtátok.

T. Mészáros András képviselő: Tudom, hogy én írtam az SZMSZ-t, ettől függetlenül minden mondatára nem emlékszek, de nem is erre kérdezek rá, hanem arra, hogy egyébként pedig tovább lehet-e vinni még ezt: befejeződött már az ülés, de akkor te annak nyilvánítasz egy előterjesztést, hogy azon az ülésen tárgyaltuk. Lehetséges ez?

Dr. Csőzik László polgármester: Laboratóriumi körülmények között, hogy végigmodellezzük, ez bizonyára egy hosszabb okfejtést igényelne, egyébként szerintem akár lehet is.

T. Mészáros András képviselő: Nekem elég ennyi, köszönöm!

Dr. Csőzik László polgármester: E lehet akkor ballagni a Kormányhivatalhoz és törvényességi felügyeleti ellenőrzési jogkörben kérni a fellépését, de szerintem ne tegyétek, felesleges, mert semmiképpen nem gondolnám, hogy ha az én javaslatomat fogadja el a Közgyűlés, akkor bakot lőnénk vele. Most cibálhatjuk itt egymást a közigazgatási fórum elé, de szerintem legyen az, hogy elmondja mindenki, amit akart, ez egy politikai jellegű vita, politikai jellegűek az előterjesztés szövegek is szerintem, de - és ezt fontos hangsúlyozni -, illetve mindketten elmondtuk, hogy a város szempontjából legfontosabb ügy az útépítés. Ha megkérdezünk 10 érdi embert, abból 9 azt fogja mondani, hogy az úthálózattal van a legnagyobb baj a városban, ezt tudjuk jól.

Szűcs Gábor alpolgármester: Köszönöm a szót polgármester úr! Hát itt aztán már minden volt a vitában, azért külön ki szeretném emelni, hogy egyáltalán nem akarom bántani frakcióvezető urat, pedig megszólított valamiért, hogy bántani fogom. Egyáltalán nem. Itt sok minden felmerült, többek között például Simó Károly képviselő úrtól a gyűjtőutak kijelölése. Az utolsó HÉSZ módosításban lettek kiemelve a gyűjtőutak, amiért tudomásom szerint dr. Bács István képviselőtársam volt a felelős és hozzáteszem, hogy ez még jóval a Kósa féle kamu bejelentés előtt történt. Ez az egyik megjegyzésem, amúgy meg már előtte is ki voltak jelölve, úgyhogy maximum 12 lett hozzátéve, csak a pontosság jegyében. A következő ilyen, bár kiment frakcióvezető úr, de azért nézzük akkor az egész történetet. Bár többen vagyunk a teremben, akik már akkor is a teremben voltunk, de különböző módon emlékszünk a múltra. Volt egy országgyűlési választások, a 2018-as, amelyben a véghajrában - már eléggé izzadtak a fiúk, mármint a Fideszes fiúk - az jött, hogy Kósa Lajos, azt hiszem tárca nélküli miniszter volt talán akkor, kirobogott Érdre, itt bejelentett egy nagy lufit, ami a 60 milliárd volt és utána pedig el kellett menekülnie konkrétan a városból nagy sebbel-lobbal. Ezt követően, hát akkor már mégis valamilyen dokumentációt kellene hozzátenni a dologhoz, akkor született ez a fecni, hogy így fogalmazzunk, amit polgármester úr előbb bemutatott, amit még kívánságlistának se neveznék. Utána a költségvetésbe ezt bizonyítandó, tartalék sorok lettek betéve, például a geodéziai felmérés, de ezek valós fedezet nélküli, egyszerű szövegszerű betételek voltak, hogy ez mintha tényleg egy komolyan előkészített akarat lenne és ezt az önkormányzati kampányban majd használni lehessen. Utána jött az önkormányzati választás, nem sikerült az érdiek megtévesztése, a FIDESZ-KDNP elveszítette a választásokat. Onnantól kezdve nem azzal vannak elfoglalva egyes képviselőtársaim, hogy hogyan lehetne talán közösen, országgyűlési képviselő urat bevonva, akár a volt polgármester úr, most frakcióvezető úr kapcsolatait bevonva, a jelenlegi városvezetés kapcsolataival azért küzdeni, hogy az amúgy, sajnos eredetileg hazug ígéretet hogyan lehetne valóssá tenni végre, amin polgármester úr a 2019-es megválasztása óta és a jelenlegi többség dolgozik. Azon megy itt igazából a vita, hogy megint megpróbálják átverni az érdieket abban a tekintetben, hogy majd ha a narancsosok jönnének, akkor mi lenne. Hát azt láttuk abban az egy-másfél évben, semmi. Ez alatt az időszak alatt, ami 2019 óta eltelt, útfejlesztés, járdafejlesztés, építés történik, és azért itt megjegyezném, hogy az út tekintetében a másfél év az elvitathatatlan. Azt senki nem vitatja el, hogy az előző ciklusokban is történtek fejlesztések, mivel minden ciklusban történik valamiféle fejlesztés. Nem gondolom azt, hogy ennek a vitának arról kellene szólni, hogy ki fejlesztett többet, ki fejlesztett kevesebbet. Ennél a napirendnél az lenne a fő feladatunk, hogy közösen az érdiek mellé álljunk és az érdieket képviseljük, és próbáljuk azt a hazug ígéretet, amit amúgy Kósa Lajos miniszter úr megígért és itt mindenki happy hurrázott, miközben mindannyian tudtátok akkor is, hogy egy hazugság, de ezt a hazugságot valósággá kell tennünk és ezen közösen kell - azt gondolom – dolgoznunk. Még végezetül egy utolsó mondat, hogy szerintem semmi értelme annak, hogy itt most személyeskedésekbe menjünk át, egyszerűen tényleg vannak bizonyos kérdések, amikbe azt gondolom, megkerülhetetlen az, hogy a kormányoldal és az ellenzék együttműködjön.

Dr. Bács István képviselő: Lassan két órája beszélünk egyébként a semmiről, mert az egyik oldal is elmondja, hogy mit gondol, a másik is elmondja, hogy mit gondol, és ugyanezt mondja egyébként évek óta. Sajnos ebből nem derül ki, kinek van igaza, ellenben egyetlenegy pontosítást alpolgármester úr szavaihoz fűznék. Kósa Lajos tekintetében azt mondta, hogy elmenekült Érdről. Nem menekült el. Egy nagyon jó kis tárgyalást folytatott, utána tartottunk egy remek sajtótájékoztatót, ahol a Jobbik akkor éppen Tatabányáról ide importált jelöltje Peppa malaccal ajándékozta meg Kósa urat, aminek az én kislányom azóta is nagyon boldog tulajdonosa. Majd Kósa úrral beültünk az autóba, lementünk Ófaluba, ott a helyi presszóban kávézgattunk, megtekintettük a Duna-partot és az ófalusi fejlesztéseket, majd utána visszajött, egy másfél órás televízióinterjút adott, és valamikor késő délután hagyta el Érdet. Tehát az, hogy elmenekült volna a városból, az költői túlzás. Csak ennyiben kívántam kiegészíteni alpolgármester urat.

Dr. Csőzik László polgármester: Köszönjük dr. Bács István képviselő úr, hát kicsit csikorogtak a kerekek a szervízút végén. Akkor szavazzunk először a T. Mészáros András féle javaslatsorról.

Az előterjesztett és szavazásra feltett határozati javaslat:

„Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése a határozat 1. mellékletét képező Késő Géza Közmű- és Közlekedésbiztonsági Programot - melyet 2019. június 27.-én már egyszer jóváhagyott, de végrehajtását eddig elmulasztotta - újból megerősíti és az abban foglaltakat
A Közgyűlés úgy dönt, hogy készüljön egy az egész Érd területére kiterjedő részletes geodéziai felmérés, amely minden későbbi közműépítési munka és közműfenntartási munka megalapozó dokumentuma
A Közgyűlés úgy dönt, hogy első lépésként készüljenek a Program megvalósítása érdekében kiírandó közbeszerzések szakmai tartalmának meghatározásához területenkénti fejlesztési tanulmánytervek a határozat 2. mellékletében meghatározott tizenkét terület vonatkozásában.
A Közgyűlés úgy dönt, hogy a szükséges pályázaton sürgősen kerüljön kiválasztásra a Program előkészítésében és a 2. és 3. pont kidolgozásában, közműfejlesztésben, közműtervezésben jártas szakmai

Határidő: azonnal

Felelős: dr. Csőzik László”

A határozati javaslat melléklete annak formátuma (.pdf) miatt a jegyzőkönyv melléklete.

Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlésének jelenlévő 18 tagja 6 igen szavazattal, 10 nem szavazattal és 2 tartózkodással az alábbi határozatot hozta:

Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlésének

143/2023. (V. 25.) határozata

Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése 156/2019. (VI. 27.) határozata újbóli elfogadásának elutasításáról

Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlése az Érd Megyei Jogú Város Közgyűlése 156/2019. (VI. 27.) határozatának újbóli elfogadására vonatkozó javaslatot elutasítja.

Határidő: azonnal

Felelős: dr. Csőzik László polgármester

A határozati javaslatról a Közgyűlés az alábbiak szerint szavazott:

Andrasek Mónika	Nem
Antunovits Antal	Igen
Dr. Asztalos Éva	Tartózkodik
Dr. Bács István	Igen
Balla Imre	Nem
Csépán István	Nem
Csornainé Romhányi Judit	Nem
Dr. Csőzik László	Nem
Demjén Attila	Igen
Fülöp Sándorné	Igen
Gál Alex	Nem
Gregus László	Nem
Lengyel Péter	Nem
Simó Károly	Igen
Szűcs Gábor	Nem
Tekauer Norbert	Tartózkodik
Tetlák Örs	Nem
T. Mészáros András	Igen

Dr. Csőzik László polgármester: Most a polgármesteri határozati javaslatról szavazunk. Egyébként ettől még szavazhatna a Fidesz is igennel, de nem.

Az előterjesztett és szavazásra feltett határozati javaslat:

„

Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlése felkéri választókerületünk országgyűlési képviselőjét, dr. Aradszki Andrást, segítsen beépíteni és elfogadtatni az Országgyűléssel a 2024. évi költségvetésről szóló törvénybe az Érdi Útépítési Program előkészítéséhez, a tervek elkészítéséhez és engedélyek beszerzéséhez szükséges 3 milliárd forintot.
A Közgyűlés felkéri dr. Aradszki Andrást, hogy Érd Megyei Jogú Város országgyűlési képviselőjeként képviselje az érdiek érdekeit a Magyar Kormány által biztosítandó, az útépítésekhez szükséges pénzügyi források megszerzése során.
Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlésének képviselői támogatják dr. Aradszki Andrást abban a munkában, amelynek célja, hogy az érdi útépítési program minél hamarabb elkezdődhessen.

Határidő: a Közgyűlés szeptemberi ülése

Felelős: dr. Csőzik László polgármester”

Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlésének jelenlévő 18 tagja 10 igen szavazattal, 3 nem szavazattal és 3 tartózkodással az alábbi határozatot hozta:

Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlésének

144/2023. (V. 25.) határozata

az érdi úthálózat fejlesztésének előkészítéséhez, a tervek elkészítéséhez és az engedélyek beszerzéséhez szükséges pénzügyi források előteremtéséről

Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlése felkéri választókerületünk országgyűlési képviselőjét, dr. Aradszki Andrást, segítsen beépíteni és elfogadtatni az Országgyűléssel a 2024. évi költségvetésről szóló törvénybe az Érdi Útépítési Program előkészítéséhez, a tervek elkészítéséhez és engedélyek beszerzéséhez szükséges 3 milliárd forintot.

A Közgyűlés felkéri dr. Aradszki Andrást, hogy Érd Megyei Jogú Város országgyűlési képviselőjeként képviselje az érdiek érdekeit a Magyar Kormány által biztosítandó, az útépítésekhez szükséges pénzügyi források megszerzése során.

Érd Megyei Jogú Város Önkormányzat Közgyűlésének képviselői támogatják dr. Aradszki Andrást abban a munkában, amelynek célja, hogy az érdi útépítési program minél hamarabb elkezdődhessen.

Határidő: a Közgyűlés szeptemberi ülése

Felelős: dr. Csőzik László polgármester

A határozati javaslatról a Közgyűlés az alábbiak szerint szavazott:

Andrasek Mónika	Igen
Antunovits Antal	Nem
Dr. Asztalos Éva	Tartózkodik
Dr. Bács István	Távol
Balla Imre	Igen
Csépán István	Igen
Csornainé Romhányi Judit	Igen
Dr. Csőzik László	Igen
Demjén Attila	Nem
Fülöp Sándorné	Nem
Gál Alex	Igen
Gregus László	Igen
Lengyel Péter	Igen
Simó Károly	Távol
Szűcs Gábor	Igen
Tekauer Norbert	Tartózkodik
Tetlák Örs	Igen
T. Mészáros András	Tartózkodik