107/2021. (VI. 02.) határozat

dr. Konkoly Zita

jegyző

dr. Csőzik László

polgármester

1. A beruházó neve és címe:

Érd Megyei Jogú Város Önkormányzata

2030 Érd, Alsó utca 1–3.

2. A beruházás megnevezése, jellege:

VEKOP-5.3.3-17-2017-00003 azonosítószámú, az Érd, Budai-Diósdi út turbó körforgalmú csomópontjának fejlesztése elnevezésű projekt kapcsán az Érd, Budai út- Velencei út – Fehérvári út tengely megújításához és városközponti szakaszának humanizálásához szükséges engedélyezési és kiviteli tervek elkészítése, valamint kapcsolódó tervezői feladatok elvégzése.

3. A beruházás célja és szükségességének indoklása:

Támogatási szerződés iktatószáma: IKT-2017-302-I1-00007548

Támogatási szerződés 1. számú módosítás iktatószáma: IKT-2018-302-I1-00022782

Támogatási szerződés 2. számú módosítás iktatószáma: IKT-2017-302-I1-00001629/0000051

4. A beruházás helye és a beruházással érintett ingatlan HÉSZ szerinti besorolása:

22263 helyrajzi szám  (Budai út) – 22552/43 helyrajzi szám (Diósdi út körforgalom déli ág) – 18893/3 helyrajzi szám (Szabadság tér)  – 18893/4 helyrajzi szám (Szabadság tér) – 18893/2 helyrajzi szám (Velencei út) – 17777 helyrajzi szám (Fehérvári út)

5. A beruházás érintett ingatlanon belüli területi igénye (m²), a beruházás műszaki leírása, és a választott műszaki megoldások indoklása:

I. tervezési szakasz: Budai út (22263 helyrajzi szám) külső szakasz: Balatoni út („Tesco-körforgalom”) – Enikő utcai körforgalom (Stop Shop):

• irányhelyes kerékpárút megtervezése,
• kétoldali párhuzamos parkolóhely kialakítás megtervezése,
• hiányzó járdaszakaszok megtervezése,
• új gyalogos átkelőhely megtervezése,
• az útszakasz felújítási tervének elkészítése,
• meglévő forgalomirányító berendezés fázisterv módosítása.

II. szakasz: Budai út belső szakasz: Enikő utcai körforgalom (Stop Shop) – Diósdi úti körforgalom:

• az északi és a déli oldali irányhelyes kerékpárút megtervezése,
•  kétoldali párhuzamos parkolóhely kialakítás megtervezése,
• kerékpárút átvezetésének megtervezése meglévő Enikő utcai körforgalmú csomópont minden ágán,
• járdaszakasz módosult nyomvonal, megújított zöldterületek rekonstrukciós terveinek elkészítése,
• az útszakasz felújítási tervének elkészítése.

III. szakasz: Diósdi úti körforgalom

Ajánlatkérő engedélyes tervvel rendelkezik tárgyi körforgalmú csomópontra, (cca. 260 méter) mely turbókörforgalom terveinek felülvizsgálata és áttervezése szükséges:

• kerékpárút átvezetésének megtervezése meglévő Diósdi úti körforgalmú csomópont minden ágán, mely csatlakozik a – „Szabadság téri csomóponton kerékpársáv átvezetése” tervéhez
• meglévő körforgalmú csomópont déli Budai úti ágának áttervezése 2 be- és kihajtó forgalmi sávról egy be- és kihajtó forgalmi sávra.

IV. tervezési szakasz:            Szabadság tér

                                   (Alsó utca – Velencei út 9.)

A Szabadság térre kész és engedélyezett úttervek állnak rendelkezésre kétoldali kerékpársáv, középsziget csökkentése mellett útburkolat szélesítéssel történő kiépítésére. Tervezési szakasz cca. 400 méter.

• burkolat szélesítési és felújítási terv, szegélykorrekció;
• meglévő forgalomirányító berendezés áthelyezése, fázisterv módosítása,
• víznyelők áthelyezése,
• járdaszakasz felújítás, megújított zöldterületek rekonstrukciós terveinek elkészítése,

V. tervezési szakasz, két szakaszból áll: Velencei út 9., Előadó utca és Csóka utca-Kánya utca közötti szakaszok:

Kétoldali kerékpársáv kialakítására kész tervek állnak rendelkezésre. Tervezési szakasz hossza cca. 300 m és 800 m. A kerékpársáv kialakítás terveinek kiegészítésével

• burkolat rekonstrukciós terv, szegélykorrekció
• víznyelők áthelyezése,
• járdaszakasz felújítási és megújított zöldterületek rekonstrukciós terveinek elkészítése,

VI. szakasz:    Előadó utca – Ügyész utca

                  (Elöljáró utcai csomópont):

Az Elöljáró utcai csomópont fejlesztése a közelmúltban történt meg kerékpársávok kialakítása nélkül. Olyan műszaki megoldás kidolgozása szükséges, amely a csomópont előtt és után megtervezett kerékpársávok között teljes értékű és biztonságosan járható, valódi kerékpáros kapcsolatot biztosít a csomópont lehető legkisebb mértékű érintettségével.

VII. tervezési szakasz:          Ügyész utca – Csóka utca (Tolmács utcai tervezett csomópont)

Ajánlatkérő a tervezési szakasz (cca. 650 m) egy részére rendelkezik kerékpársáv kialakításának terveivel.  Erre a szakaszra tervező készítsen rekonstrukciós tervet:

• burkolat rekonstrukciós terv, szegélykorrekció
• víznyelők áthelyezése,
• járdaszakasz felújítási és megújított zöldterületek rekonstrukciós terveinek elkészítése,

A fennmaradó szakaszra a szomszédos szakaszokhoz csatlakozva tervező készítse el a kerékpársáv kialakításának (ideiglenes) terveit, burkolat rekonstrukciós terv nem készül, Tolmács utca csomópont terveivel rendelkezik ajánlatkérő.

6. A becsült költségek részletes bemutatása:

• költségnemenkénti bontásban, éves ütemezéssel (ideértve legalább az előkészítési költségeket, a kapcsolódó szolgáltatások, árubeszerzések, és építési költségek összegét);
• a költségbecslés módja (tervezői költségvetés, műszaki értékbecslés, előzetes adásvételi megállapodás, stb.)

Indikatív árajánlatok (3 darab) becsült átlaga szerint:

7. A beruházási költségek forrása a forráshelyek megjelölésével:

VEKOP-5.3.3-17-2017-00003 projekt támogatása terhére: 24.767.637 forint.

Önrészként vállalt összeg maximum: 25.232.363 forint.

8. A szállítók kiválasztásának módja, az eljárás megnevezése:

uniós, nyílt közbeszerzési eljárás

9. A megvalósítás jogi feltételei (pl. kisajátítás, telekalakítás stb.):

nem releváns

10. A beruházáshoz szükséges megalapozó tanulmányok, tervek, előzetes megállapodások, stb. felsorolása, külön feltüntetve az előkészítéshez szükséges feladatokat és az előkészítés költségeit:

Előzetes tanulmányterv nem készült. Megrendelő rendelkezésére álló előzménytervek:

• Diósdi út körforgalom engedélyes terve, (ViaFutura Kft.)
• Velencei úti kerékpársáv, forgalomtechnikai terv (Értékterv Kft.)
• Szabadság tér, engedélyes terv (Értékterv Kft.)
• Tolmács utca és csomópontjának tervei (Uvaterv Kft)

11. Alapközművek helyzete, a beruházás

várható hatása az infrastruktúra terhelésére:

lásd 5. pontban

Jelentős közműkiváltásra várhatóan a III. szakasz (diósdi úti körforgalom) kapcsán lesz szükség. Közlekedési infrastruktúra kapcsán gépjármű forgalom jelentős változása nem várható, a kerékpáros útvonalak kiépülésével, összeköttetésével a kerékpáros forgalom élénkülése várható.

12. Tulajdonos, üzemeltető vagyonkezelő (vagy a kiválasztás módjának) megjelölése:

Tervezett beavatkozások idegen terület igénybevétele nélkül, azaz kizárólag önkormányzati területet érintve és a jelenleg kialakult használatot figyelembe véve valósulnának meg.

13. Az üzembe helyezés és a használatbavételi engedély megadásának várható időpontja:

2023. június

14. Az üzemeltetés fedezetének megjelölése:

önkormányzat saját forrásának terhére

15. A beruházás gazdasági értékelése és megtérülési ideje:

nem releváns